אישור חוק: ליברליזציה של תעריפי הובלה ורכבות מהירות
ב-30 בספטמבר אושר על ידי הסנאט של אוזבקיסטן גרסה חדשה של חוק התחבורה ברכבת, המציג רפורמות מבוססות שוק עבור המגזר. החקיקה המעודכנת, המחליפה את החוק הקיים משנת 1999, שמטרתה לקדם את עקרונות השוק בתחבורה ברכבת ולעודד יזמות פרטית. הרפורמות גם סוללות את הדרך להגדלת ההשקעות הזרות ולהרחבת שיתוף הפעולה הבינלאומי בשירותי רכבת, תוך הקלת פרויקטים של שותפות ציבורית-פרטית במגזר.
מאפיין מרכזי של החוק החדש הוא המעבר מהרגולציה הממלכתית של תעריפים להובלת מטענים ולרכבות נוסעים מהירות. התעריפים עבור שירותים אלה ייקבעו על בסיס תנאי השוק. עם זאת, כדי לתמוך בהובלת נוסעים פנים-ארצית ברכבות רגילות, החוק מציג מנגנון פיצוי. הפסדים שייגרמו ממתן שירותים אלו יכוסו בתקציב המדינה.
בנוסף, החוק מגדיר כיצד תופנה ההשקעה לתשתיות רכבת, תוך ציון מקורות מימון לבנייה ושיפוץ של מסילות רכבת ותחנות. כמו כן, הוא מבהיר את הזכויות והחובות הן של מפעילי התחבורה והן של בעלי תשתיות בשימוש ברשתות רכבות ציבוריות.
החקיקה חייבת להיחתם כעת על ידי הנשיא כדי להיכנס לתוקף. משרד התחבורה פרסם בעבר טיוטת החוק החדש בדצמבר 2023, שהכניסה כמה שינויים חשובים, לרבות הוראות לתחבורה לא ציבורית ברכבת.
