המחבוא של 29 הנוסעים: ההתרסקות נמצאה שבע שנים מאוחר יותר

מאבדים: המטוסים המיסתוריים שנעלמו
טיסת 370 של מלזיה איירליינס יצאה מקואלה לומפור, בירת מלזיה, לבייג'ינג, בירת סין, ב-8 במרץ 2014. המטוס נעלם 40 דקות לאחר ההמראה.

למרות המחקר התת-ימי היקר ביותר בהיסטוריה, לא ניתן היה לקבוע מה עלה בגורל המטוס שנשא 239 אנשים. התקרית, שהפכה לאחת התעלומות הגדולות בתולדות התעופה, אפילו לא התקרבה לסיכום לאחר שנים רבות.

אירוע נוסף שמזכיר לנו את היעלמותו המסתורית של המטוס המלזי תועד ב-22 ביולי 2016. בהתאם לכך, מטוס התובלה אנטונוב An-32 השייך לחיל האוויר ההודי נעלם למעשה עם 29 נוסעיו.
הוא נעלם מהרדאר ומעולם לא שמעו ממנו שוב.
המטוס המריא מתחנת חיל האוויר טמברעם בצ'נאי. היו 29 אנשים, כולל הצוות, במטוס התובלה, שערך טיול שבועי לפורט בלייר באיי אנדמן וניקובר.
המטוס המריא מצ'נאי, הודו, בסביבות השעה 8:30 בבוקר והיה אמור לנחות ב-INS Utkrosh, תחנת אווירית של הצי ההודי בפורט בלייר.
זמן קצר לאחר ההמראה, המטוס איבד כל מגע ונעלם מהרדאר בזמן שייט מעל מפרץ בנגל בשעה 9:12 בבוקר.
זה הפך למבצע הגדול ביותר בהיסטוריה של המדינה
מבצע האיתור וההצלה שיצא עם היעלמות המטוס הפך למבצע הגדול ביותר שפתחו הכוחות המזוינים בארץ למציאת מטוס אבוד.
ב-15 בספטמבר 2016, חיל האוויר ההודי ויתר סופית והפסיק את העבודה. בהגיעו לבני משפחתם של 29 האנשים במטוס ה-An-32 K2743, אמר חיל האוויר כי אינו יכול לאתר את המטוס הנעדר וכי אין אפשרות מלבד 'להניח את הרוגים' של האנשים שהיו על הסיפון.
לפי ההצהרה של משרד ההגנה ההודי לאחרונה, פורסם כי הם מאמינים כי נמצאו שברי המטוס שנעלם עם 29 בני אדם במפרץ בנגל ב-2016.
ההריסה התגלתה 310 קילומטרים מחופי צ'נאי, הודו.

הידיעה הזו נלקחה ממקור זה ונכתבה מחדש על ידי בינה מלאכותית.