הצמיחה המשמעותית של ייצור הרכב באוזבקיסטן למשך ארבעה חודשים

הייצור של Lacetti, שתוכנן להפסיק באפריל, גדל מעט בהשוואה למרץ

במהלך ארבעת החודשים האחרונים ייצרה אוזבקיסטן 114,605 ​​מכוניות נוסעים, לפי נתוני סוכנות הסטטיסטיקה.

בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023, היקף הייצור גדל פי 1.5. דגם הקובלט נשאר בראש – עד סוף אפריל יוצרו 41,704 יחידות, 50.3% יותר מהשנה הקודמת, עם 12,600 שיוצרו בחודש האחרון בלבד.

דמאס תפס את המקום השני עם 23,200 מכוניות (עלייה של 22%), כולל 4,200 באפריל. הקרוסאובר טראקר זכה במקום השלישי – עם 17,100 יחידות או פי 4.7 יותר מאשר בשנה שעברה, ולמעלה מ-5,000 שיוצרו בחודש האחרון.

נפח הייצור של Lacetti-Gentra (שהייתה אמורה לצאת בהדרגה באפריל) ירד כמעט בחצי ל-10,900 מכוניות. עם זאת, בחודש האחרון יוצרו 2,143 יחידות, שזה מעט יותר מאשר בחודש מרץ.

בינתיים, הייצור של אוניקס הסתכם ב-11,500 מכוניות, עלייה של פי 3.7 בהשוואה לשנה הקודמת. באפריל הוציאה UzAuto Motors 3,200 מכוניות סדאן מהדגם החדש, שהושקו כתחליף לנקסיה וג'נטרה.

גם הייצור של מותגי רכב אחרים גדל בהדרגה. מתחילת השנה הרכיבה הרפובליקה 6,150 רכבי KIA ו-3,490 מכוניות Chery (עם 1,170 ו-502 שיוצרו באפריל, בהתאמה).

היקפי הייצור של מותגים אחרים נותרו צנועים – 230 מכוניות Haval ו-73 רכבי Exeed, כאשר 35 יחידות של המותג האחרון יוצרו באפריל מול 25 Havals. נתוני הרכבים המיוחדים עלו מעט והגיעו ל-7671 יחידות (גידול של 6.6%).

הידיעה הזו נלקחה ממקור זה ונכתבה מחדש על ידי בינה מלאכותית.