חידושי רכבת מיידיים למפעלים חדשים
מטענים ברכבת בהונגריה כבר עומדים בפני אילוצי תשתית, ואין ספק שנדרשים שיפורי רכבת דחופים כדי לשרת את מפעלי המכוניות והסוללות החדשים, תוך כדי כך היקף ייצור המכוניות בהונגריה צפוי להתכפל בשנים הקרובות. מומחים לוגיסטיקה טוענים כי תשתית הרכבת הנוכחית אינה מספיקה כדי לשרת את המתחמים הנבנים, ולכן יש לקחת צעדים חדים. נאמר כי קיבולת הרכבות היא מוגבלת וכי המאמצים להגדיל אותה לא ישיגו מטרתם.
בישות אודי בצפון-מערב הונגריה חווה אי נוחות בקשר לסידורי הרכבת ולוחות התנועה, ומאמצים נוספים לעבט התנועה לרכבת אינם יציבים. גם מפעלי ב.מ.וו ו-BYD צפויים לייצר מכוניות בכמויות גדולות במדי שנה, ולכן יש להתפקד מעבר לתשתיות קיימות.
עם זאת, גם בתחום התחבורה בכבישים אין תשתית מספקת, ולכן על היצרנים לחפש פתרונות חלופיים. עם זאת, מומחים כזכרו כי לא קיימות פתרונות על פאת חידוש התשתיות הנדרש.
בסופו של יום, על משרדי הממשלה לעשות מהם כדי לפתור בעיות תשתית התחבורה המורכבות בהונגריה ולתת מענה לצמיחת התעשייה האוטומוטיבית והסוללות. אי אפשר להוליך קידום ללא תשתית, ולכן יש לחפש פתרונות מיוחדים ויעילים.
