מטוסים מקומיים עוברים מהודו

חברת HAL ההודית תתכנן את מטוס התחבורה הבינוני.

לפי החדשות של Army Recognition, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) מתחילה בפיתוח של מטוס תובלה בינוני לחלוטין (MTA). יוזמה זו מגיעה בזמן שהממשלה ההודית בחרה בשיתוף פעולה גדול בין Airbus Defense and Space לבין Tata Advanced Systems Limited (TASL) לייצור מטוסי C-295M. יוזמה זו משקפת צעד חשוב לקראת מעורבות רבה יותר של המגזר הפרטי ההודי בפרויקטים ביטחוניים ותעופה וחלל.

החלטה זו היא משמעותית מכיוון שהיא מייצגת את המעורבות הגוברת של המגזר הפרטי ההודי בפרויקטים ביטחוניים ותעופה וחלל. זה מייצג מעבר למגזרים שנשלטו בעבר על ידי חברות ציבוריות כמו HAL. השתתפותה של החברה הפרטית Tata בתוכנית C-295M מסמנת צעד משמעותי באסטרטגיה של הודו לקידום גיוון ותחרותיות בתעשייה הביטחונית, תוך תמיכה ביוזמת "Make in India" שמטרתה לחזק את הייצור המקומי.

כזכור, Tata Advanced Systems Limited (TASL), בשיתוף עם Airbus Defence and Space, זכתה במכרז לתוכנית ה-C-295M הרצויה בהודו. התוכנית כוללת ייצור מקומי של מטוסי תובלה טקטיים והיא תואמת את המטרה של הודו לחזק את יכולות הייצור המקומיות ולשפר את ההסתמכות העצמית בהגנה. שותפות אסטרטגית זו מסמלת את הופעתה של TASL כשחקן מרכזי בתעשייה הביטחונית של הודו, תוך הדגשת החשיבות של שיתוף פעולה בינלאומי בקידום יכולות ההגנה של הילידים.

החלטה על פיתוח מטוסי תובלה ברמה בינונית

בתגובה להחלטת C295 שהתקבלה בתקופה החולפת, HAL מתמקדת בפיתוח מטוסי תובלה מקומיים (MTA) במטרה לשמור על מעמדה במגזר הביטחוני והתעופה. זה מדגיש את המחויבות של הודו לעצמאות טכנולוגית ולהסתמכות עצמית בתחום ההגנה. לאור דינמיקה חדשה זו בשוק והרצון לשמור על מעמדה המוביל בתעשייה הביטחונית והחלל, HAL מתמקדת בפיתוח ה-MTA הלאומי.

בנוסף, Embraer מברזיל חתמה על מזכר הבנות עם Mahindra Defense Systems בחודשים האחרונים. עם מזכר ההבנות הרלוונטי, צוין כי הבנייה המשותפת של מטוסי ה-C-390 מילניום עבור חיל האוויר ההודי נועדה בפרויקט רכש מטוסי תחבורה מחלקה בינונית.

הידיעה הזו נלקחה ממקור זה ונכתבה מחדש על ידי בינה מלאכותית.