אוזבקיסטן מעלה את דמי השימוש לרכבים חשמליים

נכון להיום, אוזבקיסטן גובה דמי ניצול בגובה 45 מיליון UZs עבור כלי רכב חשמליים בני פחות משלוש שנים. למרות זאת, עדיין לא פורסם מידע רשמי לגבי הנוהל לשימוש בכספים שנאספו.

החל מה-1 במאי, הוחלט להעלות את דמי השימוש לרכבים חשמליים. בהתאם להחלטת ראש הממשלה מ-31 בינואר, העמלות החדשות הן כדלקמן:

• עבור כלי רכב חשמליים בני פחות משלוש שנים: העמלה הוכפלה פי ארבעה מ-30 יחידות חישוב בסיס (BCUs) – 11.25 מיליון UZ – עד 120 BCUs (45 מיליון UZ).
• עבור כלי רכב חשמליים בני יותר משלוש שנים: העמלה גדלה ב-2.3 פי, מ-90 BCUs (33.75 מיליון UZs) ל-210 BCUs (78.75 מיליון UZ).

מוקדם יותר, אתר Kun.uz הדגים כיצד שינוי זה משפיע על מחירי הרכבים בפועל, דרך דוגמת הדגם Changan Deepal S07. עבור דגם זה, שמחירו במכס הוא 22,800 דולר, עלות היבוא עלתה מ-3,600 דולר ל-6,200 דולר.

סרטון המסתובב ברשתות החברתיות מציג את דמי המכס המעודכנים עבור דגם BYD Song Plus Champion. החל מה-1 במאי, הרכב יהיה כפוף לחיובים הבאים: דמי מכס של 937,000 UZs, 12% מע"מ בסך כולל של 37.923 מיליון UZ, ודמי ניצול של 45 מיליון UZ, מה שמביא את סך עלות המכס ל-83.86 מיליון UZ.

בעבר דווח כי קוד HS חדש חל על רכבים חשמליים בטווח מורחב (EREV) – מכוניות המשתמשות הן במנוע בעירה פנימית והן במנוע חשמלי, אך פועלות אך ורק על חשמל.

באופן כללי, לפי צו של ראש הממשלה מ-31 בינואר, היה צריך לפתח נוהל לשימוש אפקטיבי בדמי הניצול שנאספו תוך חודשיים. נכון להיום, לא התקבל עדכון רשמי בנוגע לאימוץ נוהל זה.

הידיעה הזו נלקחה ממקור זה ונכתבה מחדש על ידי בינה מלאכותית.