ראש הממשלה הקזחי מעריך את הפוטנציאל הלוגיסטי של אקטאו, נמלי קוריק
ראש ממשלת קזחסטן, אולז'אס בקטנוב, בחן את פוטנציאל התחבורה והלוגיסטיקה של נמלי הים אקטאו וקוריק במהלך נסיעת העבודה שלו לאזור מנגיסטאו ב-25 בספטמבר, דיווח שירות העיתונות של ראש הממשלה.
מאז תחילת השנה, העברת המטענים בנמל קוריק עברה את 1.5 מיליון טון וצפוי להגיע ל-2.2 מיליון טון עד סוף השנה. השנה, התוכניות כוללות סיום פעולות חפירה והפעלת מסוף תבואה, לצד מאמצים להקמת אשכול לוגיסטי וחידוש צי המעבורות. הקיבולת החזויה של הנמל היא שישה מיליון טון מטען בשנה. הפעילות של קוריק לאורך כל השנה יכולה להכיל גם מעבורות כביש וגם רכבת ונתמכות על ידי ארבעה רציפים מיוחדים.
בקוריק הוצג לבקטנוב גם פרויקט השקעה קזחית-גרמנית לייצור מימן ירוק, מפתח דלק העתיד שינוצל בייצור חשמל, זיקוק נפט ובתעשייה הכימית. המתקן צפוי לייצר מיליון טון מימן מדי שנה, עם קיבולת כוללת של שני מיליון טון. ההשקעה עולה על 50 מיליארד אירו (55 מיליארד דולר) וכוללת בנייה והפעלה של מתקן התפלה של 40 ג'יגה וואט ומתקן למקורות אנרגיה מתחדשים של 40 ג'יגה וואט. הפרויקט צפוי ליצור 1,800 מקומות עבודה.
בקטנוב גם סקר את יכולות הנמל המסחרי של אקטאו במהלך נסיעתו. לנמל תפקיד מרכזי בפיתוח נתיב התחבורה הבינלאומי הטרנס-כספי (TITR). באמצעות הפרמטרים הטכניים והתהליכים העסקיים שלו, הנמל עומד בסטנדרטים בינלאומיים מודרניים. ציוד טכני מאפשר טיפול במגוון רחב של מטענים. נכון להיום, יכולת התפוקה של נמל אקטאו היא למעלה מ-11 מיליון טון. לנמל יש שלושה רציפי טעינת נפט, שלושה רציפי מטען יבש, מסוף תבואה עם יכולת תפוקה שנתית של 800,000 טון של מוצרים חקלאיים, ומתחם מעבורות.
במהלך שמונת החודשים האחרונים, העברת המטענים דרך הנמל עברה שלושה מיליון טון, כאשר היעדים העיקריים כוללים איראן, טורקמניסטן, אזרבייג'ן ורוסיה. ישנן תוכניות לבנות רכזת מכולות המבוססת על נמל אקטאו. Lianyungang Port Group Co, אחת מחברות הנמל הגדולות בסין, נמשכה כמשקיע. פרויקט ההשקעה צפוי להקל על תכנון תחבורה לטווח בינוני וארוך וליצור תנאים נוחים לאספקת מטענים. בקטנוב הדגיש את החשיבות האסטרטגית של אזור מנגיסטאו, הממוקם בצומת של מסדרונות תחבורה בינלאומיים.
"לאזור מנגיסטאו יש פוטנציאל תחבורה, לוגיסטיקה, תשתית ושירות רב עוצמה שצריך לפתח. לכן, זה קריטי ליישם פרויקטים חדשים להרחבת אשכול התחבורה הימית והלוגיסטיקה המקומית", אמר בקטנוב.
